977 100 177
info@puericare.com

Por Fabricantes
Por Opciones
  • Instalación
Usar Filtro
Por Precio

Plus Test

Plus Test
La normativa europea vigente, ECE R44/04omite el control de determinados esfuerzosdurante un accidente. Algunos de estos esfuerzos, como el que sufren las vértebras y el cuello del ocupante durante un impacto, suponen un elevado riesgo de sufrir graves lesiones en la zona cervical, lesiones que pueden llegar a ser fatales para el ocupante.

Existen 2 importantes instituciones gubernamentales en Suecia, las cuales son el VTI (Swedish National Road and Transport Research Institute) y el NFT (National Society for Road Safety), que en colaboración con Volvo y el instituto sueco de normalización SIS (Swedish Standards Institute) desarrollaron durante el 2009 un nuevo ensayo utilizando tecnología existente, para medir estos esfuerzos de manera muy precisa.

Este nuevo ensayo se denomina "Plus Test".
El Plus Test somete a la silla a un conjunto de pruebas y esfuerzos distintos a los que tienen en cuenta la ECE-R44/04, mucho más rigurosas, hecho que lo convierte en la prueba más exigente en seguridad actualmente.

El Plus Test es de cumplimiento voluntario entre los fabricantes, y cabe destacar quedebido a sus exigencias hasta el momento ninguna silla de automóvil de montaje de cara a la marcha lo ha superado.


Los factores que marcan la diferencia son:
  1. Es un crash-test mucho mas exigente. 
  2. El segundo factor, y el más importante, es la medición con precisión de la carga cervical, es decir, la fuerza que soporta la zona del cuello, los hombros y las vértebras de la zona cervical en el momento del impacto.
Ante esta prueba, todas las sillas de automóvil que se montan en sentido de la marcha quedan muy en desventaja.

La razón es debido a que en el momento del impacto, las cargas cervicales llegan a ser superiores a los 280 kg, cuando el limite de seguridad vital para un niño de hasta 3 años, es de 122 kg de carga.
Vista tipo: Lista / Parrilla
Mostrar:
Puericare.com ©2013 Puericare
by iWare